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In der Region Stuttgart gibt es auf Grund der stark ausgebauten Wirtschaft ein sehr hohes Verkehrsaufkommen. Auch die Belastung im Kreis Ludwigsburg – als Teil der Wirtschaftsregion – ist sehr hoch und weist noch viele Missstände auf. Es sind dringend große Veränderungen notwendig um einen geregelten Verkehr und eine große Flexibilität für jede Einzelperson zu ermöglichen. Hierbei sollte jedoch darauf geachtet werden, dass die wenigen noch vorhandenen Freiflächen erhalten bleiben.
Die Probleme betreffen viele Bereiche. Angefangen vom ÖPNV bis hin zum Ausbau der Straßen bzw. allgemein der Verkehrsführung – für den privaten Individualverkehr sowie auch den Transport von Wirtschaftsgütern – sind hier im Kreis große Schwachstellen.
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Eine umweltfreundliche Methode der Fortbewegung ist das Rad fahren. Es ist gut für die Gesundheit und die Umwelt, da es das Autoaufkommen auf den Straßen reduziert. Jedoch gibt es hier im Kreis ein großes Defizit an guten Fahrradwegen. Nur ein Beispiel hierfür ist Kornwestheim. Fahrradewege ohne direkte Abgrenzung zur Straße verlaufen an unübersichtlichen Kreuzungen kreuz und quer, so dass die Autofahrer oft nicht wissen können, ob ein Radfahrer kommt und wer Vorfahrt hat. Ebenso in Ludwigsburg wird das lang beschlossene Konzept für den Ausbau von Fahrradwegen nicht umgesetzt. Wir stehen für einen konsequenten Ausbau von sicheren Fahrradwegen. Jedoch müssen sie da entstehen, wo sie benötigt werden, und nicht nur da wo ausreichend Platz ist.
Der Ausbau des Öffentlich Privaten Nahverkehr(ÖPNV) ist dringen voran zu treiben. Dies ist notwendig, da nur mit einem flächendeckenden und leistungsstarken ÖPNV der motorisierte Individualverkehr reduziert werden kann. Zudem wird dadurch die Mobilität aller sichergestellt. Gerade im Kreis Ludwigsburg gibt es gute Beispiele, die zeigen, dass dringender Handlungsbedarf besteht.
Auf der A81 kommt es regelmäßig zu erhöhtem Verkehrsaufkommen und Stau. Dies liegt daran, dass die Kapazitäten der Autobahn für den vorhandenen Verkehr in Region nicht ausreichen. Zudem kommt die Verengung am Dreieck Leonberg. So lange die großen Arbeitgeber keine ausreichende öffentliche Verkehrsanbindung haben, wird sich hieran auch nichts ändern. Der 4-spurige Ausbau der A81 ist eine Forderung der Kreis SPD. Wir schließen uns dieser Forderung an, allerdings müssen im gleichen Atemzug weitere Umbaumaßnahmen vorgenommen werden. weiterlesen...
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